八月初，一個艷陽高照的午後。母親、大妹與準妹夫送我至小港機場搭三點左右的華航。目的地是對我而言似近若遠的外境。
莫約一小時的航程，腳下便是島嶼散撒、高樓林立的港島和九龍半島。印象中的香港，將於數十分後，與我進行第一次的接觸。
啟德之後的赤鱲角機場我是第一次造訪。雖說如此，但其實我從未踏過這被稱作東方明珠的島境，只是憑藉著港劇、港片、港星，對她有點粗淺認知。而今，在出境大廳，一個人支身前往此處的我，倚靠著滿實的行李箱，拿出七月底才剛入手的筆記型電腦，上網更新自己現在的狀況。
「為何身處此地呢？」
有時想想，這便是人生的機緣。
五月初，參加了一場教師甄試。從此，機緣將我從太平洋上的福爾摩沙，就這麼帶到南嶺之南的島群上，並以此為起始，走上了一條與台灣的朋友們不同的道路：
「到大陸教書」
我想，這應該是我這一輩子從未思索過的路途。而這便是我的機緣，與地的、與人的、與我的。
自赤鱲角搭上通關車，一行人，約六、七位乘客，奔馳在九龍半島西側海岸的高速公路。看著沒見過的景色，對初次造訪的我來說，是覺得欣喜又帶點緊張的。
一小時後。景色從細長高聳的建物群，轉為開闊的洋面。眼前則出現低矮類似高速公路收費站的建築，不同之處在於上面的幾個大字：
「深圳灣口岸」
原來我已來到香港與深圳的交界處。只要一過此處，香港電信就會變成中國移動、招牌字體也將由繁化簡、車駕也會由左移右，我將進入另一個深植我心中多年的印象，一片往昔課文裡頭的鐵幕之境：中國大陸。
看著其他通關車呼嘯而過，心底開始有點不安。
同行一人的台胞證沒辦入境大陸的單次簽證，使得整台車就在口岸關閘前進退不得。後來有一曾於深圳工作過的朋友，主動帶這位未辦加簽的乘客回到香港旺角辦理加簽，才讓我所搭乘的通關車能夠順利通關入境。也讓我此行伊始，便有個難忘的經歷。
不知是否僅是兩處建物構築的方式有所差異，抑或是其他原因，總之，香港與深圳雖僅相隔一水，可存於大氣中的氛圍卻迥然不同。一樣都具有現代化城市的樣貌沒錯，但深圳比起香港而言，確確實實像是少了點什麼。尤其是入境之後，於口岸鄰近酒店換成右駕車繼續朝目的地深入之時，那樣的觸覺，便愈發強烈。
首次踏上的廣深高速，此時僅有黑色帶點遠處亮光之景映於窗外。想要知道自己身處何處，便成了難事一件。
夜幕低垂。
從深圳到東莞石碣，大概只需一個多小時。但因陌生，以及些許不安的心情，讓這段路途，變得好長。長到，似乎不知終點為何，也不知旅途何時能止。
在廣深高速轉至環城路，於崇煥中路下了交流道後，街景才轉為一片燈火通明，路上人行者眾的景致。可這兒比起香港、深圳來說，先前的異質感更為強烈。我似乎有種回到二、三十年前的台灣市街，令人有種時空倒錯的感覺。
「我，到底身處何方呢？」
當這麼想著之際，車已駛入石碣南北花園酒店大堂前廳車道，行李也被一件一件地卸了下來。但這裡怎麼看都不像一所有十五個年級的學校，只是一座都市裡隨處可見的酒店，那為何我們得在此下車呢？原來，該處是這台通關車的終站，我們不下，都不行了。
數分鐘後。
車道上駛來一台七人座的商務車。
一陣喊叫下，我們又將自己的行李搬上，隨著車門的關闔，開始往此行的終點位移。
「東莞台校，我終於能見妳的全貌了！」
雖說如此。
當抵達學校大門前，也已是近乎十點了。
窗外深黑一片，要真能看得出這個學校的樣貌，事實上是頗為困難的一件事情。而本以為能卸下行李，前往自己宿舍好像休息時，才知道原來我被分到的宿舍還在此處之外，大致還有五、六分鐘車程之近。
拿著總務處人員交給我的三把鑰匙，一扇一扇地打開這陌生的空間，並將重達二十公斤的行李垂直抬至距地約十二公尺的五樓之時，我已精疲力竭，也無暇去探視宿舍內有什麼設施，只想洗個好澡、睡頓好覺，以待天明，迎接新的生活，在東莞台校走我這一輩子的教育路。
雖是黑夜迎接，但仍將朝向光明。我，是這樣想著的。然後，兩年多的歲月，就如此飛逝而去了。
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